El muelle utilizado en un choque, la vibración o el estrés depósito a largo plazo, por lo que los requisitos de la acero de resorte con alta resistencia a la tracción, límite elástico, una alta resistencia a la fatiga. El temple de acero de primavera no es fácil de descarburación, buena calidad de carbono muelle contenido de carbono de acero superficie de la CC en el rango de 0.6% se requiere la calidad estructural de acero de carbono -0,9% en el proceso. Aleación de acero para muelles es-aceros a base de manganeso silico, el contenido de carbono del mismo es ligeramente más baja, principalmente para mejorar el rendimiento mediante el aumento del contenido de silicio Wsi; agregado de Ge, tungsteno, vanadio aleación de acero para muelles. En los últimos a?os, junto con los recursos de China, y de acuerdo con el dise?o de las nuevas tecnologías en los automóviles, tractores, nuevos grados de acero elaborados sobre la base de acero al silicio-manganeso, boro, niobio, molibdeno y otros elementos, extender la vida útil de la primavera, para mejorar la calidad de la primavera . Los requisitos de rendimiento para el resorte para su uso en estado de shock, la vibración o el estrés depósito a largo plazo, por lo que los requisitos de la acero de resorte con alta resistencia a la tracción, límite elástico, una alta resistencia a la fatiga. El temple de acero de primavera no es fácil de descarburación, buena calidad de carbono muelle contenido de carbono de acero superficie de la CC en el rango de 0.6% se requiere la calidad estructural de acero de carbono -0,9% en el proceso. Aleación de acero para muelles es-aceros a base de manganeso silico, el contenido de carbono del mismo es ligeramente más baja, principalmente para mejorar el rendimiento mediante el aumento del contenido de silicio Wsi; agregado de Ge, tungsteno, vanadio aleación de acero para muelles. En los últimos a?os, junto con los recursos de China, y de acuerdo con el dise?o de las nuevas tecnologías en los automóviles, tractores, nuevos grados de acero elaborados sobre la base de acero al silicio-manganeso, boro, niobio, molibdeno y otros elementos, extender la vida útil de la primavera, para mejorar la calidad de la primavera . Producción general horno resorte de acero, Siemens-Martin, o el oxígeno del convertidor de producción disponible, mejor calidad o un resorte de acero de calidad especial rendimiento, horno de escoria eléctrica o de vacío horno de refinación. El intervalo más estrecho de un contenido predeterminado de los elementos principales de carbono, manganeso, silicio y otros fundición de acero de resorte, la composición química debe ser estrictamente controlada. Fácil de formar burbujas y otros defectos en el contenido de silicio es alto, el enfriamiento después del forjado laminado de lingotes de acero no es fácil de producir manchas blancas. Por lo tanto, la fusión de los materiales utilizados debe estar seca, tratar para eliminar el gas y las inclusiones, sino también para evitar el sobrecalentamiento del acero fundido. Proceso de laminación de acero del resorte preste especial atención a la descarburación y la calidad de la superficie. Cuando la superficie de una descarburación de acero grave, puede reducir significativamente el límite de fatiga del acero. Se debe tomar para evitar el resorte de acero de silicio de alta, como 70Si3MnA grafitización. Por lo tanto, para detener la temperatura de laminación en el tratamiento térmico no debe ser demasiado baja (≥ 850 ° C), evitar la larga duración más fácil para formar el rango de temperatura de grafitización (650 hasta 800 ° C). Hecho de primavera después de granallado de la superficie de muelles tensión de compresión residual en la superficie para compensar una parte de la tensión de trabajo, la inhibición de la formación de grietas en la superficie, lo que puede mejorar significativamente el límite de fatiga de la primavera. 1,65, 70, 85: alta resistencia, dureza, peso de la producción se pueden obtener, pero templabilidad peque?o, pobre resistencia al calor, para resistir bajo carga dinámica y la carga de fatiga es ampliamente utilizado, pero más por la temperatura de trabajo no es alta el peque?o muelle o menos importante de los muelles más grandes. Tales como automóviles, tractores, vehículos ferroviarios y la primavera de maquinaria en general. La composición 65Mn simple, dureza y propiedades mecánicas, el rendimiento del proceso de descarbonización de acero al carbono, pero es más sensible al sobrecalentamiento, fragilidad de revenido, temple es fácil de descifrar un precio más bajo, la cantidad de. Fabricamos todo tipo de peque?a sección transversal plana primavera, primavera todo el a?o, primavera, etc, también se puede hacer resorte de la válvula, el anillo de resorte, amortiguador y muelle de embrague, freno de resorte. 2.55Si2Mn, 60Si2Mn, 60Si2MnA contenido de silicio (WSI) (máximo 2,00%). Alta resistencia, buena elasticidad. Buena resistencia al revenido. Fácil de descarburación y grafito. Templabilidad no es alta. Major Tipo de resorte de acero, muy versátil. Fabricamos todo tipo de fuentes, tales como automóviles, motocicletas, tractores, ballestas, muelles, resorte de la válvula del cilindro y el trabajo en condiciones de alta tensión del resorte, muy desgastado primavera. 55Si2MnB templabilidad contiene boro mejoró significativamente la luz para muelles de suspensión trasera, primavera Adjunto frente y de coche de tama?o medio. 55Si2MnB desarrollado por sí mismo acero, dureza, propiedades mecánicas, propiedades de fatiga que la del buen acero 60Si2Mn gran manufactura, buena peque?a ballesta coche, utilizando los resultados, China también se puede hacer de otra dimensión de la sección media de ballestas, muelles helicoidales . 3.60Si2CrA 60Si2CrVA resorte de acero de alta resistencia. Alta dureza, rendimiento de los procesos de tratamiento térmico. Alta resistencia, resorte helicoidal debe ser el tratamiento oportuno para aliviar el estrés interno de fabricación de carga grande de la primavera. 60Si2CrA sistema de vapor de la turbina de vapor de primavera sello, muelle ajustable del muelle de soporte de condensador, muelle de disco, bomba de agua de alta presión. 60Si2CrVA acero también produjo una primavera muy importante, tales como las armas convencionales, bombas gancho de primavera, spring breakers. 4.55CrMnA 60CrMnA excepcional ventajas de endurecimiento, la otra manejabilidad en caliente, propiedades mecánicas, el rendimiento anti-descarburación de gran sección transversal de la variedad de la primavera importantes, tales como automóviles, locomotoras grandes ballestas, muelles, etc. 5.60CrMnMoA la templabilidad más alto en acero de resorte existente,. Las propiedades mecánicas, resistencia a la estabilidad de templado de la construcción civil grande, vehículos pesados, maquinaria y otros muy grandes de primavera. Espesor de la chapa de hasta 35 mm barra redonda diámetro de más de 60 mm. Una peque?a cantidad de 6.50CrVA vanadio mejorar la flexibilidad, la fuerza, la relación de rendimiento y la bomba de menor resistencia, el refinamiento de grano, para reducir la tendencia a la descarburación. Contenido de carbono más peque?a, ductilidad, dureza en comparación con otros tipos de acero de primavera. Alta dureza, comportamiento a la fatiga, o una variedad de resortes helicoidales importantes, especialmente adecuado para la tensión de amplitud fatiga fuentes de trabajo elevadas de rendimiento exigidos, muelles de válvula, resortes de boquilla, de los segmentos de cilindro, resorte de la válvula. El 7. Templabilidad 60CrMnBA que 60CrMnA diversas otras propiedades similares al mayor tama?o de los muelles de lámina, muelles helicoidales, muelles de torsión, etc. 8 30W4Cr2VA acero de alta resistencia del resorte resistente al calor. La buena templabilidad. Relajación resistencia de alta temperatura y el rendimiento del procesamiento térmico es también muy buena temperatura de funcionamiento por debajo de 500 C por resorte a prueba de calor, tales como turbinas de vapor principal resorte de la válvula, el sello de pieza de resorte de vapor, caldera de resorte de la válvula de seguridad, 400T caldera disco resorte de la válvula.